Hinweis:
Tagungssprache ist Englisch. Eine Simultan-Übersetzung Englisch-Deutsch wird nur im Kongress-Saal angeboten.
Programm 1. Tag, 06.03.2012
Plenarvorträge
| 10:00 |
Raum: Kongress-Saal |
| 10:30 |
Raum: Kongress-Saal |
| 11:10 |
Raum: Kongress-Saal |
| 11:50 |
Raum: Kongress-Saal |
Mittagspause mit Postersession und Ausstellung
| 12:30 |
Mittagspause |
| 13:30 |
Postersession und Ausstellung |
Grußwort des Oberbürgermeisters von Münster
| 15:00 |
Markus Lewe, Oberbürgermeister der Stadt Münster Grußwort und anschließende Posterprämierung |
Parallelsitzung 1
| 15:15 |
Raum: Weißer Saal
Fortschritte in der Herstellung von Anoden aus Silizium-Faseranordnungen für Lithium-Ionen Batterien
Autor: Dr. Enrique Quiroga Gonzalez, University of Kiel
Einfluss von Aktivkohle auf die Leistungsfähigkeit von LiFePO4-basierten Elektroden
Autor: Nils Böckenfeld, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Strukturierte Elektroden
Autor: Dipl.-Ing. Bastian Westphal, Institut für Partikeltechnik, TU Braunschweig
Untersuchung von Hochvolt-LiNi0.4Mn1.6O4-Kathoden
Autor: Julian Kalhoff, WWU Münster, Meet Batterieforschungszentrum
Raum: Kongress-Saal
Batterieproduktion – Chance für mehr Wertschöpfung in Deutschland
Autor: Prof. Dr.-Ing. Achim Kampker, Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen
Fehlermanagement und dessen Implementierung in Batterie Management Systemen für HV Lithium-Ionen Batterien
Autor: Josef Berger, ISEA RWTH Aachen
Erhöhung der Energiedichte auf Packebene durch optimierte thermische Integration
Autor: Di (FH) Bernhard Kaltenegger, AVL List GmbH
Herausforderungen an die Produktion von Lithium Ionen Zellen und Batterien – Ganzheitliche Betrachtung des Wertschöpfungsprozesses
Autor: Marco Stehr, Manz Tübingen GmbH
Raum: Roter Saal
Thermische Modellierung prismatischer Lithium-Ionen Batterien
Autor: André Loges, Karlsruher Institut für Technologie
Thermische Analyse von Li-Ionen Zellen für die Sicherheitssimulation
Autor: Nora Martiny, TUM CREATE - Centre for Electromobility
Thermische Modellierung von Hochleistung Lithium-Ionen Zellen als Ansatz zur Auslegung von Thermomanagementsystemen
Autor: Nerea Nieto, Ikerlan
Dünnschicht-Li7La3Zr2O12-Elektrolyte für Festkörper-Lithium-Ionen-Batterien
Autor: Dr. Martin Finsterbusch, IEK-1, Forschungszentrum Juelich |
Pause mit Postersession und Ausstellung
| 16:40 |
Pause mit Postersession und Ausstellung |
Parallelsitzung 2
| 17:10 |
Raum: Weißer Saal
Charakterisierung und Performance neuer keramischer Seperatoren für Li-Ionen Batterien
Autor: Dr. Shahmahmood Obeidi, Universität Münster
Chancen und Herausforderungen der Nanotechnologie für Lithium-Ionen Batterien
Autor: Dominic Bresser, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Silizium/Kohlenstoff - Nanokomposite als Anodenmaterial für Lithium-Ionen Batterien
Autor: Sascha Dobrowolny, Universität Duisburg-Essen
Raum: Kongress-Saal
Evaluation von Ansätzen zur thermischen Modellierung von Lithium-Ionen-Zellen
Autor: Stefan Stumpp, Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung BW
Begrenzung der Entladekapazität und der Mechanismen von Luft-Elektroden-Deaktivierung in Silikon-Luft-Batterien
Autor: Peter Jakes, Karlsruher Institut für Technologie (KIT) / Institut für Angewandte Materialien (IAM)
Sicherheitstestreihen für Batterien und Prüfung von Batterien in der Serie
Autor: Bauer Sven, BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH
Raum: Roter Saal
Einfluss der Schützboxauslegung auf Kosten, Größe und Zuverlässigkeit eines Batteriesystems
Autor: Susanne Rothgang, Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe, RWTH Aachen University
Entwickeln im Bereich wachsender Industrien: Herausforderungen im Bereich der Elektromobilität
Autor: Stephan von Delft, Universität Münster
Kostensenkungspotential für Lithium-Ionen Batterien durch Großserienfertigung
Autor: Bernd Propfe, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt |
Zusammenfassung
| 18:10 |
Zusammenfassung und Ende des ersten Tages |
Abendveranstaltung
| 19:30 |
Abendveranstaltung im Heaven (alter Hafen) |
Programm 2. Tag, 07.03.2012
Plenarvorträge
| 08:30 |
Raum: Kongress-Saal |
| 09:05 |
Raum: Kongress-Saal |
| 09:40 |
Raum: Kongress-Saal |
| 10:15 |
Raum: Kongress-Saal |
Pause mit Postersession und Ausstellung
| 10:45 |
Pause mit Postersession und Ausstellung |
Parallelsitzung 3
| 11:30 |
Raum: Weißer Saal
Praxiserfahrungen mit dem Opel Ampera – dem ersten alltagstauglichen Elektrofahrzeug
Autor: Horst Mettlach, Adam Opel AG
Systematische Darstellung des Designprozesses von Batteriepacks für Elektrofahrzeuge
Autor: Dipl. Ing. Christoph Schäper, RWTH Aachen University, ISEA
Nickel-Zink Batterien für Mikrohybrid-Anwendungen
Autor: Salil Soman, PowerGenix
Entwicklung von Batteriekonzepten für Elektrofahrzeuge zur Abdeckung unterschiedlichen Nutzverhaltens
Autor: Dipl. Ing. (FH) Markus Hackmann, P3 Ingenieurgesellschaft GmbH
Raum: Kongress-Saal
Lebensdauerprognose von Lithium-Ionen Akkumulatoren
Autor: Kari Holve, Universität Duisburg-Essen
Clusterbasierte online/offline Diagnose des Ladezustands eines Li-Ionen Batteriestacks
Autor: Dipl.-Ing. Marius Eckert, Institut für Regelungs- und Steuerungssysteme, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien: Identifizierung thermischer Zersetzungsreaktionen vom Grundmaterial-Level bis zum Zell-Level
Autor: Meike Fleischhammer, ZSW
Qualitative Analyse der Lebensdauereinflüsse auf Batterien von Elektrofahrzeugen durch die Bereitstellung von Regelleistung
Autor: Benjamin Hörpel, P3 automotive GmbH
Raum: Roter Saal
Optimierung des Einsatzes von Batteriespeichern in engpassbehafteten Verteilungsnetzen
Autor: Dipl.-Wirt.-Ing. Bartholomäus Wasowicz, E.ON New Build & Technology GmbH
Das GridSurfer Projekt - Elektrofahrzeuge als Speichersysteme für intelligente und zuverlässige Netze
Autor: Dipl.-Ing. Frank Schuldt, NEXT ENERGY - EWE-Forschungszentrum für Energietechnologie e. V.
Testzentrum für interoperable Elektromobilität – Infrastruktur und Netze
Autor: Ewa Plota, TU Dortmund
Mobile Metering – Enabling cost efficient smart charging for EVs
Autor: Rechtsanwalt und Dipl.-Kfm. Knut Hechtfischer, ubitricity Gesellschaft für verteilte Energiesysteme mbH |
Mittagspause
| 12:50 |
Mittagspause |
Parallelsitzung 4
| 14:00 |
Raum: Weißer Saal
Neuartiger Gelpolymer-Elektrolyt für Lithium-Ionen Batterien
Autor: Dr. Alexandra Lex-Balducci, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Elektrochemische Eigenschaften von vernetzten, PEO-LiTFSI-PYR14TFSI Solid Polymer Elektrolyten (SPEs) mit unterschiedlichem Molarverhältnis von Li Salz (LiTFSI)
Autor: Dipl. Chem. Mario Joost, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Chemical design of new polymer based hybrid electrolytes for batteries: Experiences and challenges
Autor: Prof. Dr. Hans-Dieter Wiemhöfer, WWU Münster, Institut für Anorganische und Analytische Chemie
Einfluss von Synthese- und Prozessparametern auf die Performance von 5V-Spinellmaterialien
Autor: Melanie Schroeder, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Raum: Kongress-Saal
Weiterentwickelte Elektrolyte für elektrochemische Doppelschichtkondensatoren
Autor: Dr. Andrea Balducci, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Hochenergiezellen der nächsten Generation: Schwefelkathode vs. Siliziumanode
Autor: Markus Hagen, Fraunhofer ICT
Die Vanadium / Luft - Brennstoffzelle als Kandidat für eine betankbare Elektromobilität?
Autor: Jens Noack, Fraunhofer ICT
Weiterentwickelte PVDF Stoffe für Batterien der nächsten Generation
Autor: Milena Stanga, Solvay Solexis
Raum: Roter Saal
Hocheffiziente Elektrodenfertigung für Lithiumionenbatterien als Voraussetzung für leistungsfähige Energiespeichersysteme
Autor: Christian Werner, KROENERT GmbH & Co KG
Effektives Testen von Lithium-Ionen-Fahrzeugbatterien
Autor: Jörg Kümpers, Johnson Controls Advanced Power Solutions GmbH
Qualitätsrelevante Schritte zur Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien
Autor: Dipl. Chem. Marcel Wilka, ZSW |
Pause mit Postersession und Ausstellung
| 15:20 |
Pause mit Postersession und Ausstellung |
Parallelsitzung 5
| 15:50 |
Raum: Weißer Saal
Thermische und elektrische Charakterisierung eines Hochvolt-Batteriepacks
Autor: Stephan Lux, Fraunhofer Institut für Solare Energiesysteme
Realisierung von kosteneffektiven Prüfverfahren zum Nachweis der Sicherheitsanforderungen von Traktionsbatterien
Autor: Dipl.-Phys. Detlef Hoffmann, SGS Germany GmbH
Batteriesysteme für Automobilanwendungen - Sichere Lösungen durch Konstruktion und Test
Autor: Dr.-Ing. Björn Eberleh, Akasol Engineering GmbH
Laborsicherheit- Thermal Runaway an einer Li-Ionen-Batterie in einem Prüfschrankmodul
Autor: Dipl.-Ing.(FH), MBA Erik Frank, Vötsch Industrietechnik GmbH
Raum: Kongress-Saal
Methoden zur Zustandsbestimmung von Li-Ionen Batterien in Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Autor: Christian Fleischer, RWTH Aachen - ISEA
Modellierung der nächsten Batteriegeneration: Lithium-Schwefel- und Lithium-Luft-Zellen
Autor: Priv.-Doz. Dr. Wolfgang Bessler, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
Die Verteilung der Relaxationszeiten als Basis für Zeitbereichsmodelle für Li-Ionen Batterien
Autor: Jan Philipp Schmidt, KIT / Institut für Werkstoffe der Elektrotechnik
Raum: Roter Saal
LIB-Recycling
Autor: Christian Hanisch, Institut für Partikeltechnik
Pulvervorbehandlung und Elektrodenherstellung
Autor: Henrike Bockholt, Institut für Partikeltechnik, TU Braunschweig
Einfluss der Herstellparameter von Lithiumtitanat auf das elektrochemische Verhalten für LTO-Speicherzellen
Autor: Dr. Detlev Repenning, ECC Repenning GmbH
Dichtungskomponenten für großformatige Lithium-Batterie-Systeme - Serienprodukte & Entwicklungen für zukünftige Anforderungen
Autor: Peter Kritzer, Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co KG |
Zusammenfassung
| 17:10 |
Zusammenfassung und Ende der Konferenz |
Institutsbesichtigung
| 18:30 |
Besichtigung MEET nur nach vorheriger Anmeldung im Tagungsbüro |
|
Gemischt Substituierte Borate als Elektrolyte für Lithium-Ionen-Batterien
Autor: Marius Amereller, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Advancements in the multi-scale modeling of Li-ion batteries
Autor: Ali Awarke, Institute for Combustion Engines, RWTH Aachen University
Phosphat-basierte Kathodenmaterialien
Autor: Peter Axmann, Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung
Reliable real-time SOC estimation for lithium ion batteries
Autor: Dr.-Ing. Ralf Bartholomaeus, Fraunhofer Institute for Transportation and Infrastructure Systems
Microscopic Investigation of Lead-Acid Electrodes
Autor: Heide Budde-Meiwes, RWTH Aachen University
Ueber die Alterungsinvarianz der Ruhespannungskennlinie von NMC-Lithium-Ionen Zellen
Autor: Dr. rer. nat. Jonny Dambrowski, TU-Muenchen
Methoden zur Untersuchung weiterentwickelter Bleistarterbatterien für Mikro-Hybrid-Anwendungen
Autor: Ellen Ebner, Volkswagen AG
Stabilität von Lithium-Sauerstoff Batterien
Autor: Dr. Daniela Fenske, Fraunhofer-Institut IFAM
Herstellung von LiMn2O4-Kathoden mittels Hochfrequenz-Magnetron-Zerstäubung für den Einsatz in Dünnschicht-Lithium-Ionen-Batterien
Autor: Dipl.-Phys. Julian Fischer, KIT
Dual Ionen Batterien basierend auf der Anionen-Interkalation in Graphit
Autor: Olga Fromm, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
A Simulation on Energy Management for PHEV Application Based on Dual-Cell Concept
Autor: Yingzhe Gu, AVL
Erstellung eines Datenmodells nach IEC61850 für Batterien im Energieversorgungsnetz
Autor: Dr. Ina Hahndorf, Younicos
Thermodynamische Eigenschaften für Lithium-Ionen Batterien mittels der Knudseneffusions-Massenspektrometrie
Autor: David Henriques, Forschungszentrum Jülich
Methacrylat basierte Gel Polymer Elektrolyte
Autor: Philipp Isken, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Thermisches FDM Batteriemodell
Autor: Peter Keil, TU München
Binder Migration und sein Einfluss auf die Leistungsfaligkeit und Eigenschaft der Lithium-Ionen Batterie
Autor: Dr. Jin Bum Kim, JSR Micro NV
Elektrochemische Impedanzspektroskopie in Lithium-Ionen-Batterietestzellen
Autor: Stefan Klink, Ruhr-Universität Bochum
Measurement and simulation of thermal transients in lithium-ion batteries and supercaps
Autor: Julia Kowal, Institute for Power Electronics and Electrical Drives (ISEA), RWTH Aachen
Mesoporous Composites for Rechargeable Li-Ion Batteries
Autor: Sebastian Kraas, Institut für Anorganische und Angewandte Chemie, Universität Hamburg
Distribution grid optimization utilizing active front ends in EV fast charging stations
Autor: Peter Krasselt, Karlsruher Institut für Technologie - Institut für Elektroenergiesysteme und Hochspannungstechnik
Forschung für die Massenproduktion von hochenergetischen Lithium-Ionen-Zellen
Autor: Dipl.-Ing. Jakob Kurfer, Technische Universität München, Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften
Modellierung und Simulation von Ionen, Ladungs- und Wärmetransport in Lithium Ionen Batterien
Autor: Dr. Arnulf Latz, Fraunhofer ITWM
Model-based parameter estimation of lithium-ion batteries in electric vehicles
Autor: Christian Linse, Technische Universität München
Potential zur Eigenverbrauchsmaximierung von Photovoltaik-Energie unter Verwendung Fahrzeugintegrierter Batteriespeicher
Autor: Dipl.-Ing. Dirk Magnor, ISEA der RWTH Aachen
Anatas TiO2: Der Einfluss verschiedener Binder-Materialien auf die elektrochemische Performance
Autor: Arianna Moretti, Westfalische Wilhelms Universitat
Conductivity of electrolytes for Lithium-Ion Batteries
Autor: Jens Münnix, Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe
Analysis of heat transfer in a lithium titanate battery module
Autor: Kirill Murashko, Lappeenranta University of Technology
Einfluss der Architektur poröser Mehrkomponenten-Elektroden auf die Performance von Lithium-Ionen-Batterien – Modellierung und Simulation
Autor: Dr. Monika Mutke, WWU Münster, Institut für Anorganische und Analytische Chemie
Wie lässt sich das komplexe HV System einer Batterie sicher beherrschen
Autor: Ing. Dietmar Niederl, AVL List GmbH
Expanding the possibilities of tas chromatographic investigation for lithium ion batteries
Autor: Nowak Sascha, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Investigation of decomposition products in the lithium ion battery electrolyte system
Autor: Nowak Sascha, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Simulation der mechanischen Eigenschaften von Lithium-Ionen Elektroden durch die Diskrete Elemente Methode (DEM)
Autor: Dipl. Phys. Stephan Olliges, TU Braunschweig / Institut für Partikeltechnik
PC-PYR14TFSI-Mischungen als Elektrolyte in Doppelschicht-Kondensatoren (EDLCs)
Autor: Sebastian Pohlmann, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Einfluss von Ruhezeiten auf die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Zellen im automobilen Einsatz
Autor: Mathias Reichert, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Herausforderungen in der Serienfertigung von Lithium-Ionen-Batterien
Autor: Dr.-Ing. Michael A. Roscher, ThyssenKrupp System Engineering GmbH
Oberflächenmodifikationen an Graphiten durch Gasbehandlungen
Autor: Sergej Rothermel, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Methodology for the selection of lithium-ion cells to meet the requirements of energy and transport applications
Autor: Elixabet Sarasketa Zabala, IKERLAN-IK4
Elektrolyte für Lithiummetall-Anoden
Autor: Tanja Franziska Schedlbauer, WWU Münster, MEET Batterieforschungszentrum
Novel Gel Polymer Electrolytes Based on Ethylenoxide Block-Copolymers for Lithium-Ion Batteries
Autor: Moritz Schaefer, Student
Characterization of processing technologies for lithium ion battery manufacturing
Autor: Dr. Mareike Schneider, Fraunhofer Institut für Keramische Technologien und Systeme, IKTS, Dresden
Impedance-based model for LiFePO4 batteries in grid support applications
Autor: Daniel - Ioan Stroe, Aalborg University, Department of Energy Technology
Mechanismen der Porenverstopfung in Lithium-Luft-Gasdiffusionselektroden
Autor: Dr. Alexander Struck, Fraunhofer IFAM
SystemC-AMS basierte Implementierung eines elektrischen Batteriemodelles
Autor: Christoph Unterrieder, Universität Klagenfurt
Continuous cell-to-cell balancing with lithium batteries
Autor: CTO Erik Verhaeven, 4ESYS
Polymer-basierte Hybridelektrolyte für Lithium-Batterien
Autor: Preeya Vettikuzha, WWU Münster, Institut für Anorganische und Analytische Chemie
Experiences with dynamic energy storage systems on hybrid buses and trucks
Autor: CEO Rudy Vidael, 4ESYS
Mesoporous Silica Phases as Filler in Electrolytes for Lithium Ion Batteries
Autor: Jan Willem Vogel, Institut für Anorganische und Angewandte Chemie, Universität Hamburg
Simulation eines Batterieenergiespeichersystems – ein technischer und wirtschaftlicher Überblick
Autor: Dipl. Ing. Roland Wasmayr, ALPINE-ENERGIE Österreich GmbH
Experimentelle thermische Charakterisierung prismatischer Li-Ionen Batterien
Autor: Daniel Werner, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Impedance based battery model with arbitrary thermal and electrical spatial resolutions
Autor: Dipl.-wirt.-Ing. Heiko Witzenhausen, RWTH Aachen University / Institute for Power Electronics and Electrical Drives
Effizientes ortsaufgelöstes thermisches Modell einer 18650 Lithium-Ionen-Zelle für den Einsatz in einer Gesamtsystemsimulation
Autor: Dipl.-Ing. Wei Zhou, ISEA - Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe, RWTH Aachen University |
